Einseitige Aufbauten – halbrund variant S1G

S1G hintere Kotflügel aus Aluminium

S1G Hydraulik hinten ganz

S1G Konusaufbau

Technische Spezifikation

Halbrunde Kippaufbauten haben eine Konusform für besseres Ausschütten des Materials aus dem Raum des Kippaufbaus.

Transportrauminhalt

6 m3 – 30 m3 / nach Wunsch des Kunden /

Hilfsrahmen

Er wird für jedes konkrete Chassis laut Empfehlung und Hinweisen des Chassis-Herstellers individual konstruiert. Die Hauptlängsträger des Hilfsrahmens haben eine U-Form mit Querverbindungen. Die Längsträger sind durch eine Rohr zur Befestigung der Wagenkastenlager und zwei U-Querträger zur Befestigung des hydraulischen Zylinder verbunden. Der Rahmen ist aus Material DOMEX hergestellt.

Hydraulik

Komplettes hydraulisches System der Firma HYVA / PENTA

Benutzte Materialien

ST52.3, DOMEX, HB450 (HARDOX), Al
(Materialstärken werden nach Baugröße und Kundenwunsch dimensioniert)

Rückwand

PENDEL – hängt in Zapfen, wird von eigenem Gewicht der Wand beim Kippen geöffnet, mittels mechanischer Zugstangen gesichert

Aufbauzubehör

Reserveradhalter an der Front – mechanischer / Seilhalter,
Werkzeugkiste, im Seitenschutzgehäuse des Aufbaus rechts eingebaut,
Aufbaustabilisator – Stabilität beim Kippen,
Heckkotflügel über zwei Achsen, Kotflügelschürzen (Anbindung der Schürzen),
Hintere Kippleiste für einen Straßenfertiger – feste Ausführung,
Positionsleuchten des Wagens,
Seitenschutzvorrichtungen,
Rückleuchten-Schutz,
reflektierende Rücktafeln – an der Rückwand montiert,
Endschalter + Sicherungsseil,
Gummianschlagpuffer – austauschbar,
Plane-Vorbereitung,
Schaufelhalter, Aufbau-Stabilisator,
Aufbaustütz,
akustische Signalisierung vom Aufbaukippen,
Decklack im verlangten Farbschattierung,
Aufbau-Montage im Betrieb VS-mont,
COC Zertifikat – Unterlagen zum Eintrag in den Fahrzeugbrief, Eintrag in den Fahrzeugbrief