VSNS45T – spezieller Auflieger mit Schiebeachsen, einseitigem Kippaufbau S1G

Technische Spezifikation

Gesamtbelastung

 

34 000 kg 44 500 kg

 

 

 

Nutzlast auf Achsen

 

3 x 8 000 kg 3 × 9000 kg

 

 

 

Königszapfen – Belastung

 

10 500 kg 17 500 kg

 

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Königszapfen

 

JOST – 2

 

Achsen

 

SAF – 3 x 9000 kg – Scheibenbremse

 

1, 2, 3 – typ: SBS 2243-10 version BI9-22S, SBS 2243-10 version BI9-22S, SBS 2243-10 version BIL9-22S

1.Achse– Hebeachse – ABS – 20/24″

2.Achse– feste Achse – 20/24″

3.Achse– selbstschwingende– ABS – 20″

 

 

 

Federung

 

Luftfederung Typ SAF IO49/3505_31

Airbag – SAF 2923V/350

 

 

 

Reifen

 

6 Stück – Stahlscheibe + Dunlop SP282

 

 

 

Elektrisches System

 

komplette elektrische Installation 24 V + zusätzliche Manipulationsbeleuchtung (weiss)

 

 

 

Bremsensystem

 

WABCO EBS-E, 4S/3M inklusive RSS (Roll Stability Support), Kontrollkasten, Manometer

 

 

 

Höhe der Drehplatte

 

1 300 mm

 

 

 

Rahmen

 

spezielle Rahmenkonstruktion ermöglicht das Schieben der Achsen vorwärts und rückwärts.

Verstärkte Stahlkonstruktion aus Querträgern, vorne mit Torsionsquerträgern aus Material STRENX verengt , die Träger sind stark für erhöhte Belastung dimensioniert. Der hydraulische Schiebemechanismus der Achsenbefestigung wird vom Fahrerhaus bedient. Gleitplatten aus PVC-Material werden oben auf den Querträgern und an den seitlichen Führungsteilen angebracht.

 

 

 

Stützbeine

 

2x Stützbeine JOST B101 Stützmodul 900/560, Fuß – Modul „S“

 

 

 

Einseitiger Kippaufbau halbrund VSPN / S1G
– vorne mit verengter Breite  

 

Volumen: 24 m3

Kippaufbau in halbrunder Durchführung und speziell konusförmig in Längsrichtung (es ist im vorderen Teil enger als im hinteren Teil). Diese Form ermöglicht bessere Entleerung des Kippaufbaus.

 

 

 

Innenmaßen des Kippers

 

(L) Länge: 7950 mm

(W) Breite: 2200 mm / 2300 mm

(H) Höhe: 1 500 mm

 

 

 

Hydraulik

 

Hydraulikzylinder: HYVA – GEORG, Typ: F18558KA1, 3–Wege Pneumatikverteiler

 

 

 

Verwendetes Material

 

Boden: HARDOX 450, Dicke: 10mm

Seitenwände: HARDOX 450, Dicke: 8mm

Rückwand: HARDOX 450, Dicke: 8mm

 

Seitenwände sind fest zur Stirnwand angeschweisst  – ohne Möglichkeit des Öffnens.

 

 

 

Rückwand

 

HYDRAULISCHE RÜCKWAND – Rückwand hydraulisch mit mechanischer Verriegelung geöffnet, vom Fahrerhaus bedient, Verriegelung der Rückwand in angelehnter Position mit Ketten (für kontinuierliche Materialausschüttung).

Abnehmbares Profil im oberen Teil der Rückwand.

 

 

 

Lackierung

 

Rahmen und alle Stahlteile werden vor der Lackierung mit Stahlgranulat gestrahlt, mit Rostschutzanstrich grundiert und mit 2-Komponenten-Deckschicht (Acrylfarbe) lackiert.

 

Farbton des

VS-MONT

 

 

 

Zubehör des Aufliegers und Kippaufbaus

 

  • hintere kippbare Stoßstange aus Stahl, seitlicher (doppelter) Unterfahrschutz aus Aluminium
  • Keilehalter + 2x Keile, Kunststoffkotflügel mit Schmutzfängern
  • Gummianschläge – austauschbar
  • Positionsbeleuchtung des Aufliegers, Heckleuchtenschutz + Abdeckungen für Asphalt (hitzebeständig)
  • Reflexmarkierung nach ECE Nr.104
  • vordere Laufbrücke vor dem Kippaufbau

 

 

 

Zusätzliche Ausstattung / Zubehör gegen Aufpreis

 

  • 6 x 11.75×22,5/10×335/281/ET120 Alcoa 819521DB Dura Bright
  • elektrischer Vibrator am Kippaufbau MVCC 3/1500 FC

 

 

Varianten

  • Infozentrum-SMARTBOARD (Wegstreckenzähler, elektronische Lastmessung)
  • Schleppstange – Unteraufhängung,
  • breitere Version (Anhängerbreite 3 000 mm),
  • hintere Auffahrt im Ganzen (in der Mitte verbindet),
  • Verlängerung/ Abkürzung der Anhängerladefläche.

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