34 000 kg 44 500 kg
3 x 8 000 kg 3 × 9000 kg
10 500 kg 17 500 kg
JOST – 2
SAF – 3 x 9000 kg – kotúčová brzda
1, 2, 3 – typ: SBS 2243-10 verzia BI9-22S, SBS 2243-10 verzia BI9-22S, SBS 2243-10 verzia BIL9-22S
1.náprava – zdvíhacia náprava – ABS – 20/24″
2.náprava – pevná – 20/24″
3.náprava – samonatáčacia – ABS – 20″
vzduchové pruženie typ SAF IO49/3505_31
vzduchový vak – SAF 2923V/350
6 kusov – oceľový disk + Dunlop SP282
kompletná elektroinštalácia 24 V + pomocné manipulačné osvetlenie (biele)
WABCO EBS-E, 4S/3M vrátane RSS (podpora stability), kontrolná skrinka, manometer
1 300 mm
špeciálna rámová konštrukcia umožňujúca posuv náprav smerom dopredu a dozadu.
Oceľová zosilnená konštrukcia nosníkov, vpredu zúžená s torznými priečkami z materiálu DOMEX, nosníky sú pevnostne dimenzované na zvýšenú záťaž. Posuvný hydraulický mechanizmus uchytenia náprav ovládaný z kabíny vozidla. Klzné platne z PVC materiálu na vrchnej časti nosníkov a na bočných vodiacich častiach.
2x podperné nohy JOST B101 podperný modul 900/560, pätka – modul „S“
Objem: 24 m3
Nadstavba je polkruhového tvaru a má po dĺžke špeciálny konusový tvar (v prednej časti je užšia ako v zadnej časti). Toto tvarové prevedenie umožňuje bezproblémové vysýpanie materiálu z nadstavby.
(L) Dĺžka: 7950 mm
(W) Šírka: 2200 mm / 2300 mm
(H) Výška: 1 500 mm
Hydraulický valec: HYVA – GEORG, typ: F18558KA1, 3-stranný pneumatický rozvádzač
Podlaha: HARDOX 450, Hrúbka: 10mm
Bočnice: HARDOX 450, Hrúbka: 8mm
Zadné čelo: HARDOX 450, Hrúbka: 8mm
Bočnice: Sú pevne privarené k prednému čelu – bez možnosti otvárania
HYDRAULICKÉ – hydraulicky otvárané zadné čelo s mechanickým zaisťovaním, ovládané z kabíny vodiča, za-istenie zadného čela v pootvorenej polohe reťazami (plynulé vysýpanie materiálu).
Odnímateľný profil vo vrchnej časti zadného čela.
Rám a všetky oceľové diely sú pred lakovaním tryskané oceľovým granulátom, lakované základnou antikoróznou farbou a vrchným dvojzložkovým akrylátovým lakom. Odtieň lakovania nadstavby závisí na výbere zákazníka.
Odtieň farby
VS-MONT