Autodomiešavač Stetter – rad HEAVY DUTY LINE
Autodomiešavače Stetter výrobnej rady Heavy Duty Line sa vyznačujú malým opotrebením a dlhou životnosťou aj za najtvrdších pracovných podmienok nasadenia, ako je napr. Miešanie v spojení so plniacimi stanicami, alebo pre extrémne vysoké množstvá transportovaného betónu.
K výrobe inovovaných patentovaných miešacích špirál sa využívajú vysoko oteruvzdorné ocele čo minimalizuje ich opotrebenie pri doprave betónu. Táto skutočnosť dlhodobo garantuje nízke náklady na opotrebenie a z toho vyplývajúce hospodárnosť dopravy betónu.
Charakteristika
- Miešacie špirály (hr. 5 mm) z kalenej vysoko oteruvzdornej ocele tvrdosti cca 500 HB
- Ochrana proti opotrebeniu z kalenej vysoko oteruvzdornej ocele tvrdosti cca 500 HB
Výsledok
- Predĺžená životnosť miešacích špirál (faktor až 2,0)
- Priaznivé náklady plného servisu
- Hospodárnejšia doprava betónu po mnoho rokov
Technické údaje
Autodomiešavača Stetter C3, výrobná rada HEAVY DUTY LINE
| typ domiešavača | AM6C | AM 7C | AM 8C | AM 9C | AM 10C | AM 12C | AM 15C | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Menovitý objem | (m3) | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | - |
| Geometer. objem | (L) | 11530 | 12710 | 14120 | 15810 | 17040 | 19170 | - |
| vodorysu | (L) | 7180 | 8150 | 9340 | 10390 | 11400 | 13280 | - |
| stupeň plnenia | (%) | 52 | 55,1 | 56,7 | 56,9 | 58,7 | 62,6 | - |
| sklon bubna | (°) | 12,45 | 12,45 | 12,45 | 11,2 | 11,2 | 10 | - |
| Separátny pohon SH | (Typ / kW) | D914L04 58 | D914L04 58 | D914L05 75 | D914L06 86,5 | D914L06 86,5 | D914L06 86,5 | - |
| otáčky bubna | (U / min.) | 0 - 12/14 | ||||||
| Hm. nadstavby (FH / SH) ** | (Kg) | 3370/3780 | 3463/3870 | 3770/4350 | 3920/4550 | 3990/4620 | 4950/5580 | - |
| A - Priemer bubna | (Mm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2400 | - |
| B - Výška násypky * | (Mm) | 2425 | 2425 | 2499 | 2474 | 2532 | 2548 | - |
| C - Prejazd. výška * | (Mm) | 2429 | 2426 | 2503 | 2534 | 2592 | 2633 | - |
| D - Výsypné výška * | (Mm) | 1029 | 1027 | 1101 | 1089 | 1147 | 1169 | - |
| FH = pohon od motora podvozku SH = separátny pohon (Dieselmotor DEUTZ) * Bez pomocného rámu ** hmotnosť kompletne montovanej a prevádzky schopnej nadstavby podľa DIN 70020, odchýlka ± 5% |
Ukážky prevedení
