VS-MONT S1G: vyvinutý pre maximálnu efektivitu prepravy. Vďaka atraktívnemu dizajnu je dizajn S1G skutočným pútavým prostriedkom. S1G je založený na modernej zváranej kompozitnej konštrukcii. Výsledkom je, že kombinuje maximálne užitočné zaťaženie s vysokou pevnosťou. Naše jednostranné nadstavby S1G sú navrhnuté pre najťažšie práce. Sú optimalizované na opotrebenie a necitlivé na praskliny. Vďaka kombinácii so stabilizátorom a správnym použitím hydraulického systému je náš zadný sklápač S1G s dosiahnutím čo najnižšieho uloženia do pomocného rámu sklápača obzvlášť stabilný . Veľký uhol sklápania v spojitosti s plnokónusovým tvarom sklápča uľahčuje bezproblémové odsýpanie sypkého aj lepivého materiálu. Nízke ťažisko zaručuje dobrú stabilitu na ceste a najlepšie jazdné vlastnosti vďaka týmto vlastnostiam je S1G ideálnym nástrojom pre všetky dopravné potreby v sektore staveniska.
Pomocný rám nadstavby
- konštruovaný individuálne pre každý konkrétny podvozok podľa doporučenia výrobcu podvozku
- navrhnutý pre najnižšie možné uloženie nadstavby do pomocného rámu
- vyrobený s vysoko pružného materiálu s vystužením v zadnej časti rámu
- uchytený k podvozku špeciálnymi skrutkami , pružinami , platňami
Hydraulický systém nadstavby
- dodávaný od popredných renomovaných výrobcov hydraulických systémov
- navrhnutý pre najoptimálnejšie využívanie nadstavby pri legislatívnom / technickom zaťažení
- umiestnený v prednej časti nadstavby u uchytení hydraulického valca FE príp FC k prednému čelu
- hydraulické čerpadlo s montážou na zvolené PTO výrobcom podvozku
- olejová nádrž s príslušenstvom montovaná čo najoptimálnejšie do priestoru nadstavby prípadne podvozku
- pneumatické ovládanie sklápania nadstavby s montážou do kabíny vodiča
Zadné čelo
- zavesené na čapoch a otvárané vlastnou váhou čela pri vyklápaní
- zaisťované automaticky
- vhodné na prevoz sypkých materiálov , štrky , piesky , hlina
Mechanický držiak rezervného kolesa
- montovaný na pravú , ľavú stranu predného čela s optimálnym využitím zástavbového priestoru
- umiestnený na odklopnej konzole v hornej časti predného čela
- mechanický naviják
Stabilizátor nadstavby
- umiestnený v pomocnom ráme nadstavby s prepojením na nadstavbu
- vyššia stabilizácia ( náklon ) nadstavby pri sklápaní
Bočné protipodjazdové zábrany
- zábrany s exrudovaného hliníka s montážou medzi nápravy vozidla
- možnosť odklopenia zábran
Bočné ochranné profily
- ochranné plechy situované na bočných stanách nadstavby po celej dĺžke
- ochrana podvozku / príslušenstva pred padajúcim materiálom pri nakládke / prevoze
Hliníkové blatníky
- montované na pomocný rám nadstavby s nastaviteľnými konzolami
- materiál AL okrasný výstupkový plech
- gumové zásterky s vyviazaním
Skrinka na náradie
- zabudovaná v ochranom plechu nadstavby v štandarde na ľavej strane nadstavby
- uzatvárateľná
- vodotesná
Sklopný rebrík
- situovaný na ľavej strane bočnice nadstavby, v prípade že to umožňuje zástavbový priestor
- možnosť sklopenia pre komfortný výstup do nadstavby
Rebrík k zaplachtovaniu
- je súčasťou dodávky plachtovania VS-mont / Cramaro
- uchytený pod nadstavbou s bezpečnostným zámkom
Zadná odsypová lišta
- situovaná za zadným čelom nadstavby v jednej rovine s podlahou
- optimálne odsypávanie materiálu ( asfalt , štrky , piesky , hlina ) od vozidla
- presah lišty za zadné čelo cca 200 mm
Ochrana zadných skupinových svetiel
- určená k ochrane zadných skupinových svetiel
- dizajn ochrany navrhnutý pre každý model svetla individuálne
- ochrana v prevedení FE
Pozičné osvetlenie
- v štandarde dodávané výrobcom vozidla
- inštalované po stranách vozidla
Bezpečnostná podpera nadstavby
- sklopná FE podpera s madlom pre bezpečný pohyb v priestore nadstavby pri servisných zásahoch
Gumové dorazy na pomocnom ráme
- komfortné uloženie nadstavby pri dosadaní nadstavby na pomocný rám
- vymeniteľné formou skrutiek v prípade opotrebenia
