VS-MONT S1GT : vyvinutý pre maximálnu efektivitu prepravy asfaltových zmesí . Vďaka atraktívnemu dizajnu je dizajn S1GT skutočným pútavým prostriedkom. S1GT je založený na modernej zváranej kompozitnej konštrukcii s vysoko kvalitným systémom termoizolácie nadstavby s plochou krytia až 92 %. Výsledkom je, že kombinuje maximálne užitočné zaťaženie s vysokou pevnosťou. Naše jednostranné nadstavby S1GT sú navrhnuté pre najnáročnejších zákazníkov v oblasti transportu asfaltových a iných zmesí. Sú optimalizované na opotrebenie a necitlivé na praskliny. Vďaka kombinácii so stabilizátorom a správnym použitím hydraulického systému je náš zadný sklápač S1GT s dosiahnutím čo najnižšieho uloženia do pomocného rámu sklápača obzvlášť stabilný . Termo nadstavbu S1GT je možné kombinovať s rôznymi meraniami teploty ( napr. ukazovateľ teploty na nadstavbe , forma tlače dokumentu s danou teplotou v kabíne vodiča atď ) Veľký uhol sklápania v spojitosti s plnokónusovým tvarom sklápča uľahčuje bezproblémové odsýpanie asfaltových zmesí do finišera. Nízke ťažisko zaručuje dobrú stabilitu na ceste a najlepšie jazdné vlastnosti vďaka týmto vlastnostiam je S1GT ideálnym nástrojom pre všetky dopravné potreby v danom sektore .
Pomocný rám nadstavby
- konštruovaný individuálne pre každý konkrétny podvozok podľa doporučenia výrobcu podvozku
- navrhnutý pre najnižšie možné uloženie nadstavby do pomocného rámu
- vyrobený s vysoko pružného materiálu s vystužením v zadnej časti rámu
- uchytený k podvozku špeciálnymi skrutkami , pružinami , platňami
Hydraulický systém nadstavby
- dodávaný od popredných renomovaných výrobcov hydraulických systémov
- navrhnutý pre najoptimálnejšie využívanie nadstavby pri legislatívnom / technickom zaťažení
- umiestnený v prednej časti nadstavby u uchytení hydraulického valca FE príp FC k prednému čelu
- hydraulické čerpadlo s montážou na zvolené PTO výrobcom podvozku
- olejová nádrž s príslušenstvom montovaná čo najoptimálnejšie do priestoru nadstavby prípadne podvozku
- pneumatické ovládanie sklápania nadstavby s montážou do kabíny vodiča
Izolované bočnice
- tepelná izolácia je v súlade s požiadavkami uverejnenými v úradnom vestníku BMVI 22-2013
- celoplošné prekrytie bočníc termoizolačným materiálom zodpovedajúcim norme DIN 70001:2018-04
- krytie termoizolácie formou nerezového plechu v hr. 08 mm so špeciálnym uchytením opláštenia nadstavby
- tepelná odolnosť do 200 °C
Izolované predné čelo
- tepelná izolácia predného čela je v súlade s požiadavkami uverejnenými v úradnom vestníku BMVI 22-2013
- celoplošné prekrytie predného čela termoizolačným materiálom zodpovedajúcim norme DIN 70001:2018-04
- krytie termoizolácie predného čela formou HB 450 plechu v hr. 5 mm s vnútornej strany nadstavby
- tepelná odolnosť do 200 °C
Izolované zadné čelo
- tepelná izolácia zadného čela je v súlade s požiadavkami uverejnenými v úradnom vestníku BMVI 22-2013
- celoplošné prekrytie zadného čela termoizolačným materiálom zodpovedajúcim norme DIN 70001:2018-04
- krytie termoizolácie zadného čela formou nerezového plechu v hr. 08 mm so špeciálnym uchytením
- tepelná odolnosť do 200 °C
Mechanický držiak rezervného kolesa
- montovaný na pravú , ľavú stranu predného čela s optimálnym využitím zástavbového priestoru
- umiestnený na odklopnej konzole v hornej časti predného čela
- mechanický naviják
Stabilizátor nadstavby
- umiestnený v pomocnom ráme nadstavby s prepojením na nadstavbu
- vyššia stabilizácia ( náklon ) nadstavby pri sklápaní
Bočné protipodjazdové zábrany
- zábrany s exrudovaného hliníka s montážou medzi nápravy vozidla
- možnosť odklopenia zábran
Zadná odsypová lišta
- situovaná za zadným čelom nadstavby v jednej rovine s podlahou
- optimálne odsypávanie materiálu ( asfalt , štrky , piesky , hlina ) od vozidla
- presah lišty za zadné čelo cca 200 mm
Uzatváracie zámky odsypovej lišty
- samozaklápacie otvory zaisťovania zadného čela
- v rovine s podlahou
Zaplachtovanie k prednému čelu CRAMARO
- vysokoefektívne zaplachtovanie k prednej časti nadstavby ( prednému čelu )
- rolované pomocou mechanickej prevodovky s kľukou umiestnenenou na prednom čele
- vedenie konštrukcie plachty pomocou oceľových laniek po bočnej strane profilu nadstavby
- oblúková konštrukcia plachtovania ( komfortnejší prechod plachtovania ponad materiál )
- plachty odolné voči teplote pre využitie transportu asfaltových zmesí
Ochrana zadných skupinových svetiel
- určená k ochrane zadných skupinových svetiel
- dizajn ochrany navrhnutý pre každý model svetla individuálne
- ochrana v prevedení FE
Bezpečnostná podpera nadstavby
- sklopná FE podpera s madlom pre bezpečný pohyb v priestore nadstavby pri servisných zásahoch
Gumové dorazy na pomocnom ráme
- komfortné uloženie nadstavby pri dosadaní nadstavby na pomocný rám
- vymeniteľné formou skrutiek v prípade opotrebenia
