Jednostranný sklápěč – termo S1GT

VS-MONT S1GT : vyvinutý pro maximální efektivitu přepravy asfaltových směsí. Díky atraktivnímu designu je design S1GT skutečným poutavým prostředkem. S1GT je založen na moderní svařované kompozitní konstrukci s vysoce kvalitním systémem termoizolace nástavby s plochou krytí až 92% Výsledkem je, že kombinuje maximální Užitečné zatížení s vysokou pevností. Naše jednostranné nástavby S1GT jsou navrženy pro nejnáročnější zákazníky v oblasti transportu asfaltových a jiných směsí. Jsou optimalizovány na opotřebení a necitlivé na praskliny. Díky kombinaci se stabilizátorem a správným použitím hydraulického systému je náš zadní sklápěč S1GT s dosažením co nejnižšího uložení do pomocného rámu sklápěče obzvláště stabilní. Termo nástavbu S1GT je možné kombinovat s různými měřeními teploty (např. Ukazatel teploty na nástavbě, forma tisku dokumentu s danou teplotou v kabině řidiče atd) Velký úhel sklápění v spojitosti s plnokónusovým tvarem sklápča usnadňuje bezproblémové odsýpanie asfaltových směsí do finišeru. Nízké těžiště zaručuje dobrou stabilitu na silnici a nejlepší jízdní vlastnosti díky těmto vlastnostem je S1GT ideálním nástrojem pro všechny dopravní potřeby v daném sektoru.

Pomocný rám nástavby

Pomocný rám nástavby

  • konstruován individuálně pro každý konkrétní podvozek dle doporučení výrobce podvozku
  • navržen pro nejnižší možné uložení nástavby do pomocného rámu
  • vyrobený s vysoce pružného materiálu s vyztužením v zadní části rámu
  • uchycen k podvozku speciálními šrouby, pružinami, plotnami
Hydraulický systém nástavby

Hydraulický systém nástavby

  • navržen pro nejoptimálnější využívání nástavby při legislativním / technickém zatížení
  • navržen pro nejoptimálnější využívání nástavby při legislativním / technickém zatížení
  • umístěný v přední části nástavby u uchycení hydraulického válce FE příp FC k přednímu čelu
  • hydraulické čerpadlo s montáží na zvolené PTO výrobcem podvozku
  • olejová nádrž s příslušenstvím montovaná co nejoptimálnější do prostoru nástavby případně podvozku
  • pneumatické ovládání sklápění nástavby s montáží do kabiny řidiče
Izolované bočnice

Izolované bočnice

  • tepelná izolace je v souladu s požadavky zveřejněnými v uředním věstníku BMVI 22-2013
  • celoplošné prekrytie bočníc termoizolačným materiálom zodpovedajúcim norme DIN 70001:2018-04
  • krytí termoizolace formou nerezového plechu v tl. 08 mm se speciálním uchycením opláštění nástavby
  • -tepelná odolnost do 200 ° C
Izolované přední čelo

Izolované přední čelo

  • tepelná izolace předního čela je v souladu s požadavky zveřejněnými v úředním věstníku BMVI 22-2013
  • celoplošné překrytí předního čela termoizolačním materiálem odpovídajícím normě DIN 70001: 2018-04
  • krytí termoizolace předního čela formou HB 450 plechu v tl. 5 mm s vnitřní strany nástavby
  • tepelná odolnost do 200 ° C
Izolované zadní čelo

Izolované zadní čelo

  • tepelná izolace zadního čela je v souladu s požadavky zveřejněnými v úředním věstníku BMVI 22-2013
  • celoplošné překrytí zadního čela termoizolačním materiálem odpovídajícím normě DIN 70001: 2018-04
  • krytí termoizolace zadního čela formou nerezového plechu v tl. 08 mm se speciálním uchycením
  • tepelná odolnost do 200 ° C
Mechanický držák rezervního kola

Mechanický držák rezervního kola

  • montovaný na pravou, levou stranu předního čela s optimálním využitím zástavbového prostoru
  • umístěn na odklopné konzole v horní části předního čela
  • mechanický naviják
Stabilizátor nástavby

Stabilizátor nástavby

  • umístěn v pomocném rámu nástavby s propojením na nástavbu
  • vyšší stabilizace (náklon) nástavby při sklápění
Boční protipodjazdové zábrany

Boční protipodjazdové zábrany

  • zábrany s exrudovaného hliníku s montáží mezi nápravy vozidla
  • možnost odklopení zábran
Zadní odsypová lišta

Zadní odsypová lišta

  • situovaná za zadním čelem nástavby v jedné rovině s podlahou
  • optimálně odsypávání materiálu (asfalt, štěrky, písky, hlína) od vozidla
  • přesah lišty za zadní čelo cca 200 mm
Uzavírací zámky odsypové lišty

Uzavírací zámky odsypové lišty

  • samozaklápacie otvory zajišťování zadního čela
  • v rovině s podlahou
Zaplachtování nástavby k přednímu čelu CRAMARO

Zaplachtování k přednímu čelu CRAMARO

  • vysoce efektivní zaplachtování k přední části nástavby (přednímu čelu)
  • rolované pomocí mechanické převodovky s klikou umístěny na na předním čele
  • vedení konstrukce plachty pomocí ocelových lanek po boční straně profilu nástavby
  • oblouková konstrukce plachtování (komfortnější přechod plachtování přes materiál)
  • plachty odolné vůči teplotě pro využití transportu asfaltových směsí
Ochrana zadních skupinových svítilen

Ochrana zadních skupinových svítilen

  • určená k ochraně zadních skupinových svítilen
  • design ochrany navržen pro každý model světla individuálně
  • ochrana v provedení FE
Bezpečnostní podpěra nástavby

Bezpečnostní podpěra nástavby

  • sklopná FE podpěra s madlem pro bezpečný pohyb v prostoru nástavby při servisních zásazích
Gumové dorazy na pomocném rámu

Gumové dorazy na pomocném rámu

  • komfortní uložení nástavby při dosedání nástavby na pomocný rám
  • vyměnitelné formou šroubů v případě opotřebení
Soubory ke stažení
Katalogový list

Katalogový list obsahuje shrnutí informací jednostranných nástaveb S1G / S1H.

Návod k obsluze

Návod k obsluze sklápěcí plošiny S1. Zkrácená instrukce pro řidiče.

Servisní knížka

Servisní knížka společnosti VS - MONT. Informace o servisních střediscích, povinnosti a plán servisních prohlídek.

Vypracujte mi cenovou nabídku

Kontakt